| Konstruktionsprinzip | Radialtonarm horizontal und vertikal mit Schweizer Präzisionsstahlkugeln gelagert Lagerspiel sowohl horizontal/vertikal feinjustierbar Seitliche Dämpfer Carbonrohr silber oder schwarz, auch in Farbe lackiert Headshell und Anbauteile Flugzeug Aluminium von Hand hochglanzpoliert |
|---|---|
| Offsetwinkel | 23,5° Winkelabstand zwischen der Tonarmachse und dem Tonabnehmersystem |
| Tonabnehmergewicht | 5 – 20 g |
| Befestigungsabstand | 216 mm Abstand zwischen Tellerachse und Tonarmdrehpunkt |
| Effektive Länge | 233,75 mm Abstand zwischen Tonarmdrehpunkt und Tonabnehmerspitze |
| Überhang | 17,75 mm Abstand zwischen Tonabnehmerspitze und Tellerachse |
| Signalkabel | Durchgehend ohne Unterbrechung mit Cinch-Steckern konfektioniert, auf Wunsch XLR möglich |
| Tonarmaufnahmebohrung | 30 mm |
| Gewicht Arm | 325 g |
| Ausgleichsgewicht | 115 g |
| Gesamtgewicht | 440 g |
| Gewicht | 0,44 kg |
|---|---|
| Größe | 47 × 37 × 19 cm |
| Material | Carbon Silber |
| Lieferumfang | 1 Tonarm WTB 213 9" |
